Débriefing MotoGP J3 de Malaisie Fabio Quartararo (Yamaha/3) : “Je vais me préparer comme un fou”, etc. (Ensemble)

Ce dimanche 23 octobre 2022, Fabio Quartaro Il a répondu aux questions du site MotoGP.com puis des journalistes du circuit de Sepang à l’issue du Grand Prix de Malaisie.

Après une chute en FP4 et une qualification difficile, le Français a réalisé une performance extrêmement courageuse, partant 12e pour terminer 4e au milieu de la Ducati !

Comme toujoursnous rapportons ici vos propos sans aucune mise en forme, même s’ils sont traduits de l’anglais.


La mission principale était de rester dans le combat pour Valence, n’est-ce pas ?
Fabio Quartaro : « Ouais, j’espérais que ce n’était pas la victoire de Pecco bien sûr, mais au moins nous avons tout donné aujourd’hui. La sortie était le point clé, [et] la première manche Nous avons un peu changé la stratégie pour l’Australie quand ils voulaient garder le pneu frais pour la fin. Aujourd’hui, j’ai pas mal poussé au début car notre moto n’est pas très douée pour économiser les pneus, j’ai donc dû attaquer pendant trois ou quatre tours jusqu’à ce que je sois devant Marc, donc c’était plutôt bien et je suis content d’avoir ce résultat. . Ce jour. »

Le freinage tardif dans le premier virage a été la clé…
« Oui, et j’ai vu que Pecco était vraiment bon dans la première zone de freinage, alors j’ai dit : « Je dois faire quelque chose », car sinon ma chance pour le titre serait perdue et j’ai fait un super premier tour. Même si nous étions super loin maintenant, je n’abandonne pas et je veux finir sur une bonne note à Valence. »

Était-ce difficile de garder Bezzecchi derrière, étant donné qu’un dépassement aurait fait de Bagnaia le champion ?
« À la fin, il était à une seconde et demie et puis il était revenu à trois ou deux dixièmes derrière moi, mais j’ai poussé comme un fou parce que, tout d’abord, je savais que s’il me dépassait et que Pecco gagnait, il aurait été mondial champion. Mais avant tout, je voulais un podium et je savais que s’il me dépassait, je ne pourrais pas le dépasser en retour. Donc, nous verrons comment nous allons gérer cela, mais je suis très heureux d’apporter au moins le mystère à Valence. »

Comment ça s’est passé avec ton doigt cassé pendant une course ?
« Ce n’était pas une grosse chute, mais une chute stupide. C’était une chute normale mais je me suis cassé le doigt et bien sûr c’était très douloureux mais heureusement Angel (Charte) s’est occupé de moi hier après-midi donc je tiens à le remercier. Bien sûr, l’adrénaline est un excellent analgésique et se bat également pour ce type de position. Je pense que mon doigt était autre chose, mais dès que j’ai arrêté, maintenant je ressens une douleur dans mon doigt. Ce n’est pas grave parce qu’on a tout donné et c’est ce qu’on voulait aujourd’hui. »

Qu’est-ce que ça te fait d’aller à Valence ?
« Je vais me préparer comme un fou car je sais que la seule solution pour moi d’y combattre sera de gagner. Donc ça n’a pas d’importance, mais je veux profiter de la course de Valence parce que je sais que c’est la dernière de la saison et ensuite nous verrons comment nous nous en sortirons. Mais je pense qu’il faut profiter de la course de Valence. »

On suppose que tu avais calculé quelle position tu devais atteindre pour garder le championnat ouvert jusqu’à Valence…
« Eh bien, pour être honnête, je ne calculais pas trop : puisque Pecco était P1, je devais faire de mon mieux pour au moins essayer de le suivre. A la fin, à un moment de la course, je pense que j’ai pu me rapprocher, mais j’étais vraiment à la limite avec les pneus sur les deux derniers tours, avec les avant, sur les arrière et partout. J’ai donc décidé de ralentir un peu pour les deux derniers tours, mais c’était une très bonne course. »

Quand Marco Bezzecchi s’est approché, avez-vous davantage pensé à ne pas vous laisser dépasser ou à ne pas perdre de distance avec les deux gars de devant ?
« Vous savez, bien sûr, j’ai vu monter Bezzecchi, mais je voulais aussi mettre Pecco et Enea. Je roulais déjà à la limite : bien sûr j’ai essayé de ne pas brûler le pneu mais j’ai poussé fort. Marco m’a rattrapé mais j’étais nerveux. Quand il est arrivé à deux ou trois dixièmes derrière moi, je poussais fort mais je pense que sauver un peu le pneu à la fin m’a aidé. Mon objectif était de rester le plus près possible du groupe de tête. »

Si tu devais être un monstre à Valence, qui serais-tu ?
« Je sais, mais je le garde pour moi (rires). »

Quand vous avez vu Francesco Bagnaia et Enea Bastianini s’éloigner, avez-vous essayé de les rattraper ?
« Bien sûr, je voulais les rattraper (rires) ! Mais au final, dans les deux derniers tours, j’étais à la limite et trop loin pour les rattraper, alors j’ai décidé de me calmer un peu, car j’avais des serrures à l’avant et des glissades à l’arrière à l’angle partout. . J’ai donc décidé de ralentir un peu, mais bien sûr mon objectif était de me rapprocher le plus possible d’eux. »

Marco Bezzecchi vous a rattrapé en milieu de course. Peut-être avez-vous été trop conservateur dans la première partie de course ?
« Non, je n’étais pas conservateur ! J’ai juste attaqué toute la course et j’ai aussi attrapé Pecco et Enea parce que j’ai vu qu’ils se battaient ensemble, et c’était une longue attaque. Mon rythme était assez bon et je pense aussi que Marco a eu une petite brûlure de pneu au départ, car il a pris un peu de retard à la fin. Mais oui, j’ai poussé très fort, sachant que j’essayais d’économiser au moins un peu de pneu pour la fin. »

Résultats du Grand Prix MotoGP de Malaisie :

Malaisie

Classement des crédits : motogp.com

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